国家航天局：“嫦娥一号”已经完成卫星总装

2006-10-13 11:29:34

记者今天从国务院新闻办公室召开的新闻发布会了解到,我国探月计划进展顺利,目前,嫦娥一号探测器已经完成了卫星总装，预计将在明年发射升空,而我国第一颗直播卫星也将于10月底发射

据介绍,未来五年及稍长一段时期，国家将启动并继续实施载人航天、月球探测、新一代运载火箭等重大航天科技工程，而目前重点突破的就是探月计划。（同期：国家航天局 局长 孙来燕目前我们的嫦娥一号探测器应该说进展顺利，现在已经完成了卫星的总装，预计这颗卫星明年发射。）而我国第一颗直播卫星鑫诺2号也将于10月底发射升空,它可转播150至200套电视节目，将为我国解决偏远地区农村家庭收看电视、实施远程教育、远程医疗发挥重要作用。国家航天局局长孙来燕还透露,预计2008年,载人航天工程将实现太空舱对接，实现宇航员的出舱。另外,随着我国载人航天技术的成熟，太空旅游也将成为可能。驻京记者毕建忠 董宝忠报道 ---新闻综合频道报道

   中国要让嫦娥奔月成真                     

美专家认为中国登月计划挑战美国技术优势    
     
      据美国《航空和空间技术周刊》5月30日一期报道，美国专家认为中国登月计划挑战美国技术优势。
      
      中国在加紧筹备定于今年秋天进行的“神舟”飞船第二次载人飞行，与此同时，中国也在努力研制相关的机器人技术和空间系统设施，以便为2012年以前把无人驾驶月面车发射到月球的计划提供必要技术。中国登月计划首席科学家、中科院院士欧阳自远说，中国打算让一些无人驾驶的轨道飞行器和月面车在大约2015年以前具备在登月中进行采样工作的能力，并以这样的方式执行最初的登月计划。　
   
      研究中国空间问题的美国专家琼·约翰逊—弗里兹5月18日出席美国参议院科学委员会航空航天小组委员会的听证会时指出，中国期望从此次登月计划中获得巨大收益，欧阳自远将它与“阿波罗”计划给美国带来的巨大收益相提并论。　
   
       约翰逊—弗里兹援引欧阳自远在此次会议上所说的话说：“登月计划将刺激高科技的发展，我无法估算出这笔投资会带来多少回报。登月行动对于激励民族精神将会有不可估量的作用，这种激励作用的价值是无法计算的。”　
中国在世界舞台上的崛起和在这个新的“登月舞台”上的崛起，都是促使美国国家航空和航天局计划采取一项新的载人和无人登月计划的重要因素。美国国家航空和航天局希望把这一计划作为实现载人飞行器登陆火星的手段。　
   
       中国迄今为止还没有宣布任何载人登月计划，也没有打算在这个层次上的计划方面与美国竞争。但随着中国成为全球范围内的大国，如果中国在载人环地球轨道飞行和机器人登月计划方面取得成功，那么在很大一部分欧洲人看来，中国在这方面将拥有更多与美国进行抗衡的机会。　
      
       约翰逊—弗里兹对参议院科学委员会航空航天小组委员会说：“中国从美国的‘阿波罗’计划中学到了一些东西。高科技航天方面的工作使大批中国人获得了就业机会，而促进就业对中国来说是重中之重的事情。”　约翰逊—弗里兹说：“正如一名中国评论员所说，中国登月行动还将向世界展示，中国绝不是‘只能生产鞋子’。此外，中国也能够通过此举吸引全球范围内的企业到中国投资，从而推动经济发展。”在继续推进空间计划的同时，中国共产党一直致力于将航天事业提升到一个很高的高度，使其能成为类似某种“技术引擎”的行业。
　  
      中国和美国目前都在致力于一些工作，这些工作对各自的载人航天计划和机器人航天计划具有重大里程碑意义。约翰逊—弗里兹指出，中国成功地进行了首次载人航天飞行，“而美国现在暂停了航天计划，这使得人们更加相信，中国搞航天事业收到了成效，取得了好处”。她对参议院科学委员会航空航天小组委员会说：“假如等到明年秋天中国再次进行航天发射，而美国仍然没有启动其航天计划，那么中国将获得进一步的声望，而美国将很丢面子。”

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“嫦娥一号”想象图

从即日起向社会公开征集“嫦娥奔月”计划形象标识
   
    本报记者报道中国卫星什么时候能够绕月探测，中国的月球车什么时候能够在月球上行走，中国月球车在月球表面采集的样本什么时候能够带回祖国系统研究？昨天下午，在月球探测工程中心举行的“２００５年月球探测工程标识征集活动启动仪式”上，中国绕月探测工程总指挥栾恩杰详细透露了我国月球探测的三步走计划，并且从即日起向全社会公开征集实现中国人古老梦想“嫦娥奔月”月球探测计划的形象标识。奥运会前有望走出探月第一步“我国的月球探测工程规划分三步走，分为‘绕’、‘落’、‘回’三期，而第一期绕月探测卫星计划在２００７年前后发射。”中国绕月探测工程总指挥栾恩杰昨天揭开了媒体关注已久的探月时间规划。“二期工程为‘落’，即发射一颗月球软着陆器，并携带一个‘月球车’，进行首次月球软着陆和自动巡视勘测，计划在２０１２年前后发射；三期工程为‘回’，即发射一颗月球软着陆器，进行首次月球样品自动取样并安全返回地球，在地球上对取样进行分析研究，计划在２０１７年前后发射。”
   
    月球探测工程中心副主任郝希凡向记者表示，２００７年计划发射的“嫦娥一号”（ＣＨ－１）卫星选用东方红三号（ＤＦＨ－３）卫星平台，并使用运载能力为地球同步转移轨道２６００公斤的长征三号甲运载火箭，在西昌卫星发射中心升空。这颗月球卫星的在轨飞行一年。星上搭载７种有效载荷，分别是用于月球表面三维影像探测的ＣＣＤ相机和激光高度计，用于月表化学元素与物质探测的成像光谱仪和γ／Ｘ射线仪，用于月壤厚度探测的微波探测仪，用于地月空间环境探测的太阳高能粒子探测器和太阳风粒子探测器。标识征集下月截止据主办方介绍，此次“嫦娥奔月”探月计划的标识参选作品要求体现出科学技术与文化艺术的结合，能明确表现探月的主题和科学、探索、奉献的精神。作品图案应简洁大方，寓意贴切，有强烈的时代感和视觉冲击力。标识的征集从即日开始，到９月１０日２２点截止，征集到的作品将经过专家初选、复选和三选，选出八强作品。八强作品将于中秋节当天通过网络和有关媒体向社会公布，请公众进行票选，再综合公众投票结果和专家意见，评出前三名作品。最后由绕月探测工程领导小组确定最终入选作品，作为工程标识。
   
    市民设计的标识纸制作品可寄至：北京市朝阳区光华路２号阳光１００Ｂ座８１０室
   
    探月遇到４大难题
   
    “月球探测工程是我国第一次对地球以外的星体进行近距离探测，是迈向深空探测的第一步，一期工程面临着一系列新的关键技术和难点需要突破。”据栾总指挥介绍。
   
    难点１轨道设计与飞行程序控制问题
   
    因为在地球、月球、卫星三体运动条件下，月球探测卫星的轨道设计较以往地球、卫星相对运动条件下的设计更为复杂。但如果该技术被攻克，卫星将在地月转移轨道运行４－５天后，进入月球捕获轨道，进行３次制动，分别经过３个不同轨道阶段进入月球的目标轨道，执行预定任务。卫星从发射到进入月球目标轨道共需飞行８－９天。
   
    难点２卫星姿态控制的三矢量控制问题
   
    因为在环月飞行期间卫星姿态要一直保持对月、地、日三个天体定向，各种探测器要保持对准月面，以完成科学探测任务。“但卫星发射和接收天线要保持对地定向，以将科学数据传回地球。太阳能帆板要保持对日定向，为了使电池阵尽量获得日照。这三者之间的协调是个挑战。”栾恩杰说。
   
    难点３卫星环境适应性设计
   
    “地月空间的强辐照环境会对电子器件产生很大影响；月球在对日面、背日面条件下的温度变化为－１７０℃至１３０℃，梯度很大。”栾总指挥表示，这些因素使得月球卫星运行的空间环境复杂，对卫星及各设备的环境适应性提出了更高的要求。
   
    难点４远距离测控与通信问题
   
    月球探测一期工程的最大考验是测控系统。此前我国卫星到达的最远距离是地球同步轨道，约４万公里，而月球距地球约４０万公里，给测控系统的传输能力带来了挑战。

[ 本帖最后由 huhuhuhuh 于 2006-10-17 04:47 PM 编辑 ]

呵呵，军民两用啊！支持啊！

[ 本帖最后由 huhuhuhuh 于 2006-10-18 01:33 PM 编辑 ]

呵呵，虽然比人家慢了几十年了，
但是好歹有自己的自主登月权了。
：）

空天技术是我们的骄傲