[车迷天下] 油改电！福特Puma Gen-E定妆照曝光，性能不输Puma ST，明年春交付[5P]

虽然福特福克斯（Ford Focus）与翼虎（Kuga）等主力车系目前都不再有推出下一代新车的计划，但欧洲福特仍有Puma这款主力跨界小型车，并在日前正式发布搭载全新纯电动单元的Puma Gen-E，这也是福特在欧洲最畅销车型首次引入零排放的电动版本。福特Puma Gen-E采用全新纯电动动力系统，前轴马达功率 123.5 千瓦，换算后可输出 168 匹马力、29.6 牛·米扭矩，零百加速仅需 8 秒，性能丝毫不输Puma ST，最高时速可达 160 千米/小时。



Puma Gen-E的电池容量不算大，仅 43 千瓦时，但在欧洲 WLTP 测试条件下，每百公里耗电量仅 13.1 千瓦时。满电状态下，依据不同车型等级，入门版综合续航里程可达 376 公里，Premium 版续航里程则是 364 公里；如果是纯市区行驶，入门车型续航里程更可达 523 公里，Premium 车型也有 506 公里的表现，对于以城市通勤代步为主的车主来说，续航能力相当够用，能实现多日无需充电的便利。充电规格方面，支持 CCS2 快充，最大充电功率 100 千瓦，电量从 10%增至 80%仅需约 23.2 分钟。



外观设计上，Puma Gen-E延续了燃油车系的设计精髓，同时融入更多电动车专属元素，让整体外观更具动感且降低风阻。最明显的是车头引入类似福特野马 Mach-E 的封闭式“盾形”格栅，取代传统进气格栅，呈现出焕然一新的前脸造型。Puma Gen-E配备 LED 大灯并内置自动远光灯切换功能，Premium 版则标配矩阵式 LED 大灯。

原厂还配备运动化尾翼，整体造型以简约风格为主，搭配专属铝合金轮毂设计，进一步提升整体空气动力性能。轮胎规格方面，Puma Gen-E与Puma Gen-E Premium 分别设定为 215/55 R17 与 215/50 R18，而Puma Gen-E Premium 还可选配 225/40 R19。



车身尺寸方面，长宽高分别为 4214×1805×1555 毫米，轴距为 2588 毫米，最小离地间隙 129 毫米，空车重 1563 公斤。整体来看车身尺寸与燃油车版本相差不大，但因无需发动机，可增加车内空间的利用率，整个行李厢容积为 574 至 1283 升，前备厢也有 43 升的储存空间，适合放置随身物品。



车内设计基于Puma的座舱布局，全系标配 12.8 寸数字仪表盘、12 寸中控触控屏，结合最新一代 SYNC 4 信息娱乐系统，支持云端导航，让Puma Gen-E能显示更实时的交通路况信息。此外，无线 Apple CarPlay 与 Android Auto 也是标准配置，内置 Alexa 语音助手可协助驾驶者进行一些功能操作，如查询餐厅营业时间或编辑购物清单。



全新设计的中央扶手具备滑动功能，为长途驾驶提供舒适支撑，其他重点配置包括 4 向双前座调节与腰部支撑调节运动座椅、加热车外后视镜、雨滴感应式雨刮、Sensico 环保皮革包裹双幅方向盘、手机无线充电、LED 氛围灯。彪马 Gen-E 内置 6 个扬声器，Puma Gen-E Premium 升级为 B&O 音响 + 10 个扬声器、无钥匙进入、电动尾门。

原厂提供的选装项目有全景天窗、加热双前座椅、加热方向盘、可拆卸拖车钩，另外入门车型也可选择套装组件，升级电动折叠后视镜、无钥匙进入与电动尾门。

Puma Gen-E全系配备先进驾驶辅助系统，包含自适应巡航（ACC）+ 智能限速装置、车道偏离、驾驶疲劳警示、前方碰撞预警 + 紧急制动、倒车影像 + 雷达、限速标志识别。

福特原厂还将几个功能列为选装套件，提供包括智能全速域自适应巡航（IACC）+ 自动跟车启停、车道保持辅助、360 度全景影像系统、可根据道路弯曲度调整速度的预测速度辅助功能、盲点监测、交叉路口车流警示。

Puma Gen-E将在福特位于罗马尼亚 Craiova 的工厂生产，其电动驱动模块由英国 Halewood 工厂制造。目前欧洲已开放Puma Gen-E预订，预计 2025 年春季开始交付。

[ 本帖最后由 naergana2 于 2024-12-12 21:03 编辑 ]