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比亚迪官宣！2027年固态电池批量装车，续航超1000km不是梦！

在新能源汽车的赛道上，技术创新始终是决胜的关键。比亚迪作为行业的领军者，近日又一次震撼业界：将于2027年启动固态电池的批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车 。这一消息，无疑为新能源汽车的发展注入了一剂强心针，也让全球消费者对未来出行充满了更多期待！[font=仿宋_GB2312][/font]
固态电池：开启新能源汽车新时代

固态电池，被视为液态电池的下一代革命性技术。与传统液态电池相比，它有着诸多显著优势：

- 能量密度大幅提升：比亚迪固态电池的电芯级能量密度高达400Wh/kg，体积比能量密度为800Wh/L，电池包能量密度超过280Wh/kg 。这意味着车辆续航将轻松突破1000km，彻底解决用户的里程焦虑。

- 安全性显著增强：采用固态电解质，从根本上解决了液态电池易燃易爆的安全隐患，并且通过了针刺、热箱等极端测试，为用户的行车安全保驾护航。

- 循环寿命超长：循环寿命高达10000次，远远超过传统三元锂电池的1500次左右 。这不仅降低了用户更换电池的频率，也大大降低了使用成本。

- 支持快充：能满足现代消费者对于快速充电的需求，让充电时间大幅缩短，提升出行效率。

比亚迪的技术突破与布局

比亚迪在固态电池领域的探索，早在2013年就已开始。经过多年的技术沉淀与研发攻坚，2024年已成功下线60Ah全固态电池中试产品，为2027年的批量装车奠定了坚实基础。
比亚迪采用硫化物复合电解质+高镍三元（单晶）+硅基负极（低膨胀）的技术路线，在追求高能量密度和安全性的同时，也充分考虑了商业化的可行性。此外，比亚迪还通过优化设计和规模化生产，致力于降低固态电池的成本，预计规模化生产后，固态电池成本有望接近液态电池，让更多消费者能够享受到这一先进技术带来的便利。

行业变革，未来可期

比亚迪2027年启动固态电池批量装车，不仅是比亚迪自身的重大里程碑，也将对整个新能源汽车行业产生深远影响。随着比亚迪固态电池的普及，新能源汽车的性能将得到质的飞跃，续航、安全、成本等关键问题都将得到有效解决，这将进一步推动新能源汽车对传统燃油车的替代进程，加速全球汽车产业的绿色转型。

2027年，让我们共同期待比亚迪固态电池装车的那一刻，一起见证新能源汽车新时代的到来！[img]http://t8t8t8.com/bbs/attachment.php?aid=4909731&noupdate=yes&nothumb=yes[/img]

[[i] 本帖最后由 ddheshi 于 2025-2-17 21:32 编辑 [/i]]

固态电池号称是电车对油车最后的一击，油车将因此再无法翻盘，不知最终如何

第一次回复，同时也是顶一下自己，希望其他道友也能喜欢鼓励
[quote]原帖由 [i]ddheshi[/i] 于 2025-2-17 21:35 发表 [url=http://t8t8t8.com:80/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=209111182&ptid=11856921][img]http://t8t8t8.com:80/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
固态电池号称是电车对油车最后的一击，油车将因此再无法翻盘，不知最终如何 [/quote]