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全新马自达3、宝马3系渲染图曝光[16P]

[color=Blue]对于普通人来说，马自达和宝马这两个品牌旗下的车型，都是以操控性出色而见长。尤其是年轻人，在10-20万的价位区间里，以前如果是要挑台操控好的车，那基本都是在马3（昂克赛拉）和马6（阿特兹）之间选。而如果是去到25-40万，又大抵会在宝马3系和宝马5系里面选，因此，这两个品牌旗下的几款主力车型，其实就已经是构成了很多人买操控性车型的青春。

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那眼下如果我跟你说，马自达3和宝马3系都将在明后两年迎来全新一代的车型，不知道屏幕前的你们是何感想呢？是激动、兴奋和期待，还是茫然、惆怅与不知所措？话不多说，今天我就带你们来提前看看全新一代马自达3和全新一代宝马3系在近期所曝光出来的一组渲染图，大家也不妨思考下，倘若后续这两车真照着今天我们所说的渲染图这模样量产，你是否会愿意去它们呢？

先来看全新一代马自达3的渲染图。

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从外形上来看，这次的全新一代马自达3采用了马自达EZ系列车型最新的家族式设计，前脸是更锐利的LED大灯，马自达标志性的直瀑式进气格栅也依旧是让人眼前一亮，看着很有吸引力。往下是运动式的保险杠进气，搭配筋线感十足的发动机罩，整个前脸还是很运动的。

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侧面的话，整体还是现款的设计，但车门和后挡泥板都经过了重新设计，而车门把手也依旧是传统样式。至于好看与否，大家可以说说看。

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车尾用上了贯穿式LED尾灯，两侧LED大灯也更细长。往下看是双边单出式的排气布局，搭配略微上扬的车尾，看上去也是在强调一种运动气息。

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那外形基本就是这样了，对于全新一代马自达3的这种变化，不知道大家会给它打多少分呢？我觉得，在整车保持了不错比例的前提下，全新马3在进气格栅和灯组方面的调整，对于车型美感的影响其实是不大的。当然了，这只是我个人看法，所以你也可以说说看。

再来看全新一代宝马3系的渲染图。

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很多人对于现款G20代宝马3系的印象是，整台车变得舒适了许多，加上如今终端优惠也大，所以买的人其实并不比上代F30系的宝马3系少。那全新一代车型马上就要来了，其又是否会在操控层面改变这种认知呢？

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老样子，先来看外观。根据外媒所曝光的测试车谍照和其所绘制出的渲染图来看，全新一代宝马3系在设计上明显朝着自家大哥5系更近了一步，车头采用了有层次感的线条设计，双肾中网更宽更扁，搭配下方熏黑的大嘴，看起来非常具有战斗感。

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值得一提的是，宝马不久前在德国慕尼黑车展上发布了最新的 Vision Neue Klasse概念车，如今看来，全新一代宝马3系是极有可能会用上这一套前脸造型的，不知道将来用户们是否会喜欢。

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车侧和车尾部的话，全新一代3系同样是借鉴了5系的设计思路，但整车看起来更加修长低矮，整个车身姿态也不像是5系那么高。

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但话又说回来，这主要也是因为新一代3系不再需要考虑油电同平台兼容的问题，因为纯电版的新一代i3将会采用独立的NeueKlasse纯电平台打造，所以，这就使得燃油版的全新3系可以回归到传统油车的造型。

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总言之，全新一代宝马3系给我的感觉是，前脸可能会差了那么点意思，但车身侧面和车尾部的设计依旧很在线。尤其是侧面，整个就给人一种很低趴的感觉，因此，只要新一代车型能在底盘上面重新给到像F系列上的那种感觉，相信这套前脸大部分国人就还是能够接受。

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马自达在国内是被低估的一辆车，马自达的超控性是一辆很好的车，不知道为什么在国内不受待见，可能是营销或者品牌度不够的问题。