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俄罗斯最精锐的飞行员离世而去！

[size=4]8月18日，两年一度的莫斯科航空航天博览会在莫斯科附近的茹科夫斯基拉开帷幕。与往年的喜庆气氛不同，在今年的开幕式上，俄总理普京首先提议默哀一分钟，以悼念此前在飞行表演彩排中罹难的“俄罗斯勇士”表演队队长伊戈尔·特卡琴科上校。

“勇士”缺席还是首次

        8月16日中午，由特卡琴科率领的“勇士”表演队驾驶5架苏－27重型战斗机，在茹科夫斯基上空进行航展开幕前的最后一次彩排。13时左右，就在地面观众翘首以待之时，悲剧发生了:在1200米高度，开始进入队形转换的僚机(单座)挡住了长机的去路，长机(双座)被迫躲闪，但由于速度太快还是被蹭了一下，机头断裂。两机飞行员被迫弹射逃生，僚机驾驶员梅利尼科和长机领航员库里连科跳伞成功，特卡琴科因降落伞故障不幸身亡。
       次日，俄空军发言人德里克宣布，取消“勇士”队飞行表演计划。从1991年开始的每届莫斯科航展上，“勇士”特技飞行表演都是压轴好戏。然而在今年的航展上，观众看不到他们的身影了。除了技术因素，事故对其他飞行员可能造成的心理影响，也是“勇士”全部停飞的重要原因。

      真相要靠黑匣子说话

      8月17日，事故调查委员会宣布，已经找到失事飞机的黑匣子。不过，我国权威航空科普期刊《航空知识》原社长熊伟教授及现任主编助理王亚南在接受《青年参考》报采访时一致认为，即便俄相关部门很快解读出黑匣子记录的相关数据，但至少在航展结束前不会对外公布其内容。

      熊伟教授说，从目前披露的视频片段看，在两架苏－27相撞之前，可明显看到其中一架发动机起火，因此事故原因也可能是机械故障，而非俄方声称的操作失误。操作失误是人为因素，机械故障属于飞机的质量问题。“航展是对外展示的重要平台，俄方不会在这个节骨眼上让大家看到，其主力战机存在质量隐患。”
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      看了这样的新闻真是提牺牲的俄罗斯飞行员感到哀伤！毕竟，能当上飞行员的人非常少，而能够成为特等飞行员的更是少之又少！俄罗斯的飞行员很勇敢，以前看过一则报道，一名原苏联飞行员发生鸟撞的重大空中险情，差一点就没命了，但他落地以后，换了一架飞机继续飞行！希望飞机技术更为成熟一些！生命可贵！为牺牲的飞行员“俄罗斯勇士”表演队队长伊戈尔·特卡琴科上校默哀！[/size]

最王牌的飞行员飞行时间才2700？
就是说在中国飞行经验超过3000的也大把大把的啊

愿英雄一路走好 希望有一天中国也能有这么伟大的飞行员 但不要发生类似的事

一个飞行员牺牲在自己的岗位上未必不是一种伟大的幸福。

[quote]原帖由 [i]395215169[/i] 于 2009-8-24 12:10 发表 [url=http://67.220.91.23/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=36870520&ptid=2343642][img]http://67.220.91.23/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
最王牌的飞行员飞行时间才2700？
就是说在中国飞行经验超过3000的也大把大把的啊 [/quote]
中国飞行时数真要超3000的，也该被调去试飞院或者坐办公室了吧。
毛子90年代后一度陷入非常窘迫的困境，连飞行员的工资都发不出，更别说买油让他们飞上天。

所谓最优秀的飞行员不光是指飞行时间最长，还有所谓的飞行技能等等，像勇士这种表演队的要求高难度飞行的飞行队要当上队长是不光需要资历的，能进去的都是厉害角色，没两下子光靠飞的时间长或者资历老是不可能服众的，举个反面的例子吧，美国“雷鸟”飞行队曾经有一任队长是黑人，结果没办法服众，最后就自己辞职了。相对的如果不是因为这些原因的话，要服众就要靠高超的飞行技巧才可以。

飞行表演队的很多动作都是十分危险的，所以很容易出事故，特别是训练的时候更是如此，再加上俄罗斯空军15年没有更换新的苏27飞机了，中国当年从俄罗斯引进的第一批飞机已经开始退役了，那俄罗斯自己的呢？恐怕更糟糕吧，因为中国至少是还有钱维护，而俄罗斯维护的钱也很少，像勇士这样的特殊部队应该是有专门的拨款不愁缺钱，但是相对的动作也大，飞机的损耗也更严重，所以俄罗斯应该开始注意了。现在想想，俄罗斯现在虽然还很猛，但是还是比苏联那会差太多了。