查看完整版本: 国内油价谁说了算

国内油价谁说了算

最近看了一个帖子，上面说的就是我们老百姓每天都在关心油价问题。中石化方面表示，国内成品油价格由政府决定，企业尊重政府的定价机制。
     　目前国际油价水平维持在80美元以下，国内的成品油价格已经达到了历史最高，北京93#汽油每升达历史最高价6.66元。这已经超出了我们普通老百姓的实际承受能力，可这还是在国际油价在80美元以下的水平，大家都知道，国际原油最高的时候到过150多美元，那么按我们的油价订价机制，是不是我的油价要攀10元以上呢？
       每次国际原油涨价的时候我们都能看到我们的发改委的同志就开始忙起来了，到我们国内油价要涨的时候，我们总是能看到有国家发改委的官员跳出来说话。说什么我们现在的涨价是和国际接轨，国际原油价格上涨了多少多少，根据我们的订价机制我们也要跟着涨多少多少，每次看到这个时候，我就不明白了。中石油和中石化他们是自负赢亏的企业，涨价不涨价应当由企业说了算。企业可以给他们自已的产品订一个价格，至于这个价格是不是合理，这就要由市场来检验，而不是由你发改委来检验。一个企业的正常的经营行为你发改委跳出来说什么话呀。
   国际原油价格下降的时候，而我们国内的油价不降的时候，我们就盼着上次涨价的时候跳出来说话的发改委能出来给我看解释一下，我们却看不到有一个人出来。涨价的时候就喊着要和国际接轨，可降价的时候却又不合国际接轨了，这个时候我们涨价的时候用的那个国内成品油订价机制哪里去了呢？我们天天不是都喊着要和国际接轨吗？那现在我们就来看看美国的油价到底是多少。美国的油价现在大约是2.13美元/加仑（1美加仑=3.78533升），按照现在的汇率6.83计算，2.13*6.83/3.78533=3.84元，而且这还是含税的价格。大约是我们国内油价的70%左右。现在我们再想一下美国人的人均GDP是多少，而我们国内的是多少。而美国普通消费者的薪水收入却是我国普通消费者的若干倍以上。收入没有人家多，可油价却比人家多。这难道是正常的市场规律吗？ 为什么我们的油价可以在违反正常的市场规律的情况下运行呢？可见背后的力量有多大。
    所以说我们的油价不是我们市场说了能算的，也不是我们企业说了能算的，而是我们**说了才能算的。

现在能买车的人。越来越多，道路建设跟不上了，每天堵的比什么都厉害。

再不升升油价，以后都不用想开车出门了。

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

楼主落后鸟~现在才知道事情的实质。
我在日本看到油价150日元，单位不详（因为看不懂日文），相对中国人来说很贵，但是对于日本来说约等于1.5元，这就有点便宜的恐怖了。
唉唉。P民少说话，多挨剥削吧。

油价是这个样子的：因为要连续22天涨幅超过4%，才可以由中石化、中石油提出申请，调高油价，等发改委批复的时候，往往国际油价已经开始走稳或者下调了，所以大家都感觉成品油价格有点怪，总是在涨价，尤其是总在国际原油价格下降的时候涨，其实就是因为国家机关的办事效率造成的。
至于下跌的时候，因为中石化、中石油都在赚钱，他们就没有动力去申请调价，所以油价下调的次数少。
当然了，因为成品油价格关系国计民生，所以必须要国家控制
至于为什么关系国计民生就要国家控制，我就不太清楚了，其实有序的市场要比政府的效率高的多啊。

其实是利益集团说了算，利益集团依靠强大的背景操纵那些制定决策的官僚和发言的喉舌，及专家，制定的政策为谁服务当然就很明了的了。向中国的这些石油寡头，名义上是国企，即全民所有，按道理是不应该这样狠赚老百姓的钱的，即使赚了，也应该是上交国库，然后 给老百姓谋福利的，比如教育医疗养老等等。但实际上可不是这么回事，这些企业有了钱，首先服务的就是他们内部的那个小圈子，忘记那个1000万人民币的吊灯事件了吗？说明他们根本就是钱多的不知道怎么花好了，而不是他们叫嚷的亏损。但是，他们吃到嘴里的肉是不会吐出来的，所以，提价没商量，还希望得到全国人的同情，说自己亏损。这就叫做当了婊子，还立牌坊。
     水电气都面临涨价，听证会其实就是涨价会。所有的涨价事件都是一个道理的。那就是强大的利益集团在背后操纵。

在上海私车牌照拍卖，每个月要投入8000辆左右，这样一年就要有差不多10万辆小汽车上路，交通的拥堵是显而易见的，可是有哪个部门出来阻止，天天狂叫低碳环保其实是为了自己的经济利益。老百姓无语。

当然是那些国家的公仆说的的算啊，反正油加不加价跟他们没有关系，国家那么有钱，怕什么。

现在美元对RMB汇率已经跌破6.70了，真是杯具，还是家里没车的幸福。

呵呵
这个俺知晓
石油和石化算个P！
油价是发改委说了算！:redface

现在的国企已经慢慢沦为一个个的利益集团，发改委作为国企的大管家代表国家对国民经济进行宏观调控说几句大家都能理解，毕竟中国名义上还是社会主义，国企掌管国民经济命脉。而发改委一而再再而三的跳出来为两大巨头说好话，只能解释为发改委甚至某些政府部门已经被利益集团所绑架，至于是主动投怀送抱还是心不甘情不愿被绑架就不为人知了。这种现象正象当下的某些所谓专家学者或主动或被动地与利益集团勾当在一起，时不时发出几声或匪夷所思或毫不掩饰的言论为强势集团说好话，更有甚者和国外的反华势力狼狈为奸出卖祖国和人民的利益。我曾经说过一句话：闭门造车式的专家学者是在误国误民，而沦为强势集团看门狗的专家学者则是在亡党亡国！

看了以上各们朋友的分析，我真是无语了，我对我们的ZF真的是没有什么想说的了，这等关系到们国计民生的大事为什么就不能听听我们老百姓有什么要说的呢，为什么你们在出台政策的时候就不能多听听我们老百姓的意见呢。不要出了任何都是一个理由，那就是我们这样做也是为了你们好，，我就给你们做主了，你们不要说了，什么事你们只要接受就好了。我这样做能让你们生活的更有尊严，可是我就想说一句，我他妈的连饭都吃不上了，我还要那狗屁尊严干什么呀。

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

偶在美国开车，2.9刀左右一加仑，换成人民币也比国内的油价低！这才是真实的市场价格。国内的油价太高了，nnd，到了国内俺就不开车了，坐地铁挤公交。

油价高低与堵不堵车没有什么必然的关系，这只能说明zf在这方面的无能

老百姓杯具的油价   其实我比较同意12楼的观点
高油价是ZF想要的结果   石油是基础的资源   广泛地影响着其他行业
油价涨了   其他的都有上涨的压力
看吧   粮价涨了  菜价涨了   楼价早就长得不像话了
结果只有一个   通货膨胀   你手里的钱不值钱了

中国的油价那不是一个集团所能掌控的，涉及面之广那是“刚刚的”！

[quote]原帖由 [i]cliverhqs[/i] 于 2010-9-23 00:42 发表 [url=http://67.220.92.21/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=60672922&ptid=3379711][img]http://67.220.92.21/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
现在能买车的人。越来越多，道路建设跟不上了，每天堵的比什么都厉害。

再不升升油价，以后都不用想开车出门了。 [/quote]
难道你只把油价和私家车出行挂钩吗？油价的高低，牵动着经济的方方面面，也影响着每个人生活的细节。
油价提升，几乎一切有形商品都要跟着涨，因为运费涨了；
油价提升，所有塑料用品都得涨，因为塑料用品是石油制品；
油价提升，钢铁、电力等能源和资源产品也要跟着涨，因为要靠石油来生产。

当你发现开车有了便利的时候，却发现什么都买不起了。当然如果你有足够的钱而不在乎涨价，请同情下普通人，不要发这种“何不食肉糜”的感慨。

油价的高低直接影响着老百姓真真切切的生活改变

研究下现在的国家体制就可以明白谁说了算！禁止政治，不明说了，

老百姓就是一蛋糕！