查看完整版本: 纷纷扰扰话丝带—漫谈歼二十舆论狂潮

其实歼20的象征意义要远远大于其实际意义。只是为了证明中国有保卫自己的能力，也有高科技的东西而已。

歼20到底什么时候才能进入批量生产与加入现役呢？F22可是已经服役多年了哦，对不对？

歼20到底什么时候才能进入批量生产与加入现役呢？F22可是已经服役多年了哦，对不对？

中国必须尽快完成隐形战机的服役计划，不然就要棉铃被动挨打的局面，毕竟歼10与歼11能否对抗F22，多数人还是持怀疑态度的哦

感觉歼20这么搞的这么透明，给了我们很大的期望，但是歼20的很多关键性的技术，不知道我们的军工专家们搞定了没有。首先就是发动机，这个问题，我们说了很久很久，但是永远使我们心中的痛。就目前来看，歼20貌似没有装备什么国产新型的发动机，希望国家军方早有安排在研的课题项目。要不然买俄罗斯的发动机恐怕又要被掐脖子了，用太行的话，要想驱动歼20这么庞大沉重的身躯，动力恐怕要够呛。其次就机体材料的问题，现在各国主流发展的都是碳纤维复合材料，这种东西我国不是不能造，而是弄出来的质量性能不是很稳定，如果要大规模批量生产难保不出现一些质量问题，要知道我们的飞机将来都是要装用黄金打造的金疙瘩呀，万一出问题，飞机废了不要紧，飞行员的命可是伤不起呀，一出事就停飞，最终肯定会影响到歼20装备部队形成战斗力的。第三，就是雷达，虽然我国近些年在航电领域突飞猛进，但是歼20庞大的身躯往往会提早暴露自己的行踪，这时候我们就需要更好的雷达来先敌发现先敌打击。

J20的意义，还在于这是中国人第一次研制双发重型战斗机。八爷可以说是第一次尝试，但是八爷的起步低，仅仅是Mig21的放大仿制版，仍旧是二代机，出生的晚，而且并不能算是真正意义上的重型机。自引进Su27开始，我空军就充分体会到了双发重型制空战斗机所拥有的各种好处。比如，平台潜力大（Su27系列和F15系列至今仍旧在不断挖潜，改装，并且各自的最新型号Su35BM和F15E，F15SG，F15K等，不光可以说是三代战机中得佼佼者，甚至可以说是当仁不让的王者）；二是航程远，载弹量大，这一点，对于我们国家这样一个领土人口大国来说，也是非常非常重要的。J20不仅是Su27级别的重型战斗机，更是一款符合4S标准的四代隐形战斗机，从这一点上来说，并且J20并不仅仅是F22的翻版或是仿制，可以说我们有借鉴，但是仍旧充满了我们自己中国人的创新，比如鸭翼，比如全动垂尾，比如鸭翼+边条的气动尝试。从这一点上来说，应该恭喜我们的航空工业，第一次研发便有了如此之高的水准，应该说，J20为日后我国航空工业的蓬勃发展开了一个好头。

从歼十到歼二十，我很高兴啊，看到中国的发展和进步，以及保卫祖国的能力，加油

歼二十给国人非常大的期待，但是我们仍然要保持清醒的头脑，毕竟四代机的电子系统和动力系统不是一般的给力:excellence

J20 从首次露脸到如今的家喻户晓，可谓2011年中国军中明星甚至国家科技明星。
但是从曝光以来，给我们太多的惊喜，甚至是意料之外的飞跃，迄今为止除了那无法确认的动力系统和电子系统，我们找不到一点点缺憾。
人们常说泡沫之下是激流，真的吗？J20这些新技术在J10、J11B、枭龙上，都没有大量的采用，为什么一下子就集成到一个新机型？我们知道，军用的都是要最可靠和成熟的，先进并不代表着可靠。战场最怕贻误战机而不是打不过敌人。
J20是什么来头？我们应该冷静的思考下，也许泡沫之下依然还是泡沫。
J20只是技术验证机，对高新技术的集成进行验证。而真正的4代战机，正在论证或是试飞。毕竟我们面对对手，早已不是只有狂热和热血的那个年代里的愣头青。