2024年9月25日，全新哈弗H9正式上市，新车共推出3款车型，整体指导价区间为19.99-22.99万元，相比此前预售价下调了6000元。新车定位硬派中大型SUV，依旧采用非承载式车身，有5座和7座两个版本可供选择，外观采用经典的方盒子造型，同时在内饰以及动力方面也有不同程度的升级，更好地迎合当下家庭多元化的用车需求。









全新哈弗H9外观设计采用方形的进气格栅以及圆形大灯进行搭配，营造出硬朗且复古的视觉效果。车头下部配备了护板，这一设计能够在复杂的越野路况下，有效地保护车头免受磕碰损伤。配色方面，全新哈弗 H9提供了多种选择，包括烟波白、瓦当黑、石青灰以及青山绿。



新车侧面造型见棱见角，城垛式的大轮拱设计充分展现出硬派气场。在车身尺寸上，新车的长宽高达到了5070/1960、1976/1930mm，轴距为2850mm，体型比上一代H9大了不少。此外，新车还提供17-19英寸多种轮圈。



从尾部来看，新车呈现出一副标准的硬派越野车模样，外挂备胎与纵向分布的尾灯组无一缺席，后备厢门也延续了侧开式设计，既实用又凸显硬派风格。



内饰方面，内部造型设计也采用了偏硬朗的风格，中控台布置了10.25英寸仪表屏和14.6英寸中控屏两块屏幕，车联系统支持华为HiCar和Carlink手机互联，语音助手也支持多种硬件的控制。



同时，新车换装全新样式电子挡杆，使得整体质感有了显著提升。新车中央空调出风口位置在中控屏下方，配合挡把区域的功能实体按键，整体感更强。配置方面，该车将配备一键远程启动、智能手机App远程监控、540度全景影像、全景融合泊车和FOTA升级等等。



车内座椅将提供5座以及7座版本，车内座椅再舒适性方面进行了诸多升级，填充更加充足，给予身体更好的支撑。椅垫长度也得到了加长，能够更好地承托腿部。前排座椅更是可支持8种按摩方式，为驾乘者带来更好的舒适体验。值得一提的是，5座版后备厢尺寸容积为791L，第二排座椅放平后容积为1814L。



动力方面，采用的是2.0T汽油机+8速手自一体变速箱的动力组合，最大功率224马力峰值扭矩385牛·米。此外，新增的拖挂资质使得越野实力更强，用车场景更加丰富。接近角和离去角的大幅提升，进一步增强了越野通过性。采用非承载式车身的设计，前后悬架分别为双叉臂和多连杆悬架结构。驱动系统为适时四驱，高配版标配中央+后桥差速锁和第二代全地形控制系统，前桥差速锁全系均需要选装。

总结：

可以看到，全新哈弗H9既有硬朗的本质，又具备豪华的内涵。不再仅仅局限于越野性能，而是在多方面实现了平衡与优化。同时，在科技化配置方面也紧跟新时代的需求，产品力变得更加全面。而新增的2.5吨牵引资质，无论是摩托玩家还是拖挂房车玩家，拥有此车，出游将更加便捷。

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• 漫天毛毛雨 金币 +40 发帖鼓励，红包送上~ 2024-9-26 22:01

这车楼下就有一辆老款的，陡坡缓降都没有，初代确实很拉 很像普拉多，除了大越野性能一般般吧。

首先对比同类车型...h9的内部和配置可以说是最有豪华感的...但是从驾驶和乘坐感上吧...我感觉h9没有普拉多底盘软...也没有撼路者底盘整...但是考虑到价格和空间...h9是非常合适的...自从h9换了8at之后...平顺性和经济性得到了巨大的改观...黑油耗的基本上都不用太相信...4000的油耗日常使用14个多点...h9一般也就这水平...但是动力距离4000有点距离...

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2024-9-27 16:59

太漂亮了，国产车都到这个地步了，还买什么进口车啊，要外观有外观，要内饰有内饰，还是油车，比那些电车强多了，7座的最好，换车绝对首选。

H9在国产越野车中应该算是最好的吧，外观硬朗，个头够大，就是油耗有点偏高，一般的家庭可能接受不了，再有就是价格有点偏高。

老款开过  毛病一堆 说是越野 其实根本不行

当价格和配置来到了可以接受的程度，还是狠不下心。总有那么一丝焦虑，是质量吗？造了那么多车应该不会差。要是普拉多这个配置按这个价，豪不犹豫的。