在2025上海车展上，上汽大通旗下的大拿V1(参数|[url=]询价[/url])、新途和G50公布了限时一口价，分别为8.88万元、8.68万元和6.98万元。与此同时，上汽大通大拿V1餐车定制版和新途远界车型亮相。在发布会上，上汽大通还宣布与华为进行合作，成为首个与华为合作的轻型商用车品牌。

上汽大通大拿V1餐车定制版：
外观来看，大拿V1餐车定制版基于大拿V1车型进行了调整，采用“方圆之融”设计美学，封闭式的格栅与LED前大灯相结合，与底部椭圆形网状格栅进行搭配，车头采用“MAXUS”字母车标，整体造型灵动简约。此外，整体前风挡十分通透，两侧三角窗面积较大，带来不错的驾乘视野。而展出的车型为采用红色涂装的“霸王茶姬”版改装车。

动力方面，大拿V1搭载单电机纯电动力系统，最大功率120kW，最大扭矩240N·m，采用64kWh电池组，CLTC工况纯电续航里程405km。同时，车辆还将支持6.6kW外放电功能。
大通新途远界

该车可视为新途V90 PHEV的全新命名，新车前脸基本延续新途V90的风格，进气格栅内部为多横幅式镀铬条。同时，前包围细节同样使用镀铬条装饰。展示的车型为新途远界房车版本，车身侧面PHEV标识表明该车将搭载插混动力系统。

内饰方面，新车设计比较简洁，配备有平底式方向盘、悬浮式中控屏以及怀挡式换挡机构。同时，该车配备有一键启动和纯电/混动模式切换等配置。
动力方面，新车搭载了2.0T高性能发动机，最大功率130kW（177马力）、峰值扭矩420N·m，传动系统提供了9AT/8AT/6AT等多种自动挡选择，官方公布的综合油耗为7.6L/100km。同时，新途V90还提供前、后驱两种驱动形式，满足消费者多样化需求。

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不错，也难怪这车卖的好，工具车就该有点工具车的样子，其他的都只是纯纯的多余；
大通的底盘还可以，随便改改就可以当作一个近距离的露营神车，有220V的供电，能上山，空间又大，随时可以变床，周末叫上个女性朋友去吃吃烧烤、喝点小酒，然后美美的在山上过一夜，想想都刺激。

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