诺维茨基
现在，
我们终于又有机会再欣赏
诺天王的金鸡独立了。
欢迎诺维茨基伤愈归来！
诺维茨基
今天在主场本赛季第一次出场，
登场时的独行侠球迷全体起立鼓掌。
21年了，一切照旧。
只不过，
这已是司机时隔257天后返回赛场，
至此，他连续出战21个赛季，
打破了由他和科比共同保持的
为同一支球队效力时间最长的记录，
成为NBA历史第一人。
在次节还有7分45秒的时候，
司机接马修斯传球，
中距离跳投命中了本赛季的主场首球。
“我仍然爱打篮球，热爱竞争，
我们从许多年前开始站上职业赛场，
你可以看到征战了很多个赛季的球员
并不是为了钱在打球，
因为我们已经有了很多钱，
但我们还可以在这种水平中竞争，
为什么不呢？”——文斯-卡特。
上一回老鹰对阵独行侠时，
卡特接受记者采访说下了这句话，
那时，司机正站在他身旁：
“是啊，我同样喜欢竞争，
喜欢比赛的点点滴滴，
比如训练，看录像，去打客场，
还有我的队友们。”
技巧君想，
当他们面对记者的镜头说下这些话时，
心里一定还记着那些年NBA联盟的口号：
I love this game。
是啊，
对于他们来说再也没有什么比篮球重要，
每天晚上场对抗，竞争，
已然成为了他们身体的一部分，
每天早天起训练保持身体状态，
每天指导球队后生职业球场该如何对待，
尽管这个赛季他仅仅上场两场，
且均为替补。
从那个时代看球的球迷，
大都已经成家，换句话来说，
曾经您守在电视机前看他们的比赛，
如今您的孩子也知道有个球员叫诺维斯基。
唯一的区别是，小牛与独行侠。
司机：
“我想做出一个技术动作，
但身体再也不复当年了。”
技巧君：
“您的当年，我可是见识过的，
那是教育了巅峰詹韦的存在啊。”
司机：
“当我在场上时，
所有能够帮助球队的事我都乐意做。”
技巧君：
“您果然一点都没变啊，
明明是球队老大，
却活脱脱像个蓝领苦力，
心中从来只有球队，没有自己。”
当心中只有篮球的球员，
遇上了深爱篮球的老板，
一拍即合，这一合啊，
就是二十一年啊，
他们的关系早已超越了老板与球员。
独行侠老板库班：
“我要给他顶薪，他想要也得要，
不想要也得要。”
诺维茨基：
“我只要底薪，
多出来的部分留给球队补强吧，
你不同意，我可就退役啦。”
即使寻遍整个NBA篮球史，
也难再找出这样一对惺惺相惜好兄弟。
最后一件事，关于司机，
技巧君深有感触。
对于白人，
部分球迷与球员总是冠他们以软蛋的称谓，
家嫂如是，司机如是。
于是乎，那些最硬，最横，
最男人的球员们一个接一个退役，
最软，身体最差的他却还在这儿。
那么什么叫软？什么叫硬？
是在球场上恶犯挥肘，
在内线你推我搡？
还是面对强敌毫不退缩，
一次次率队凯旋；
或是坚守球队整整21年，
低谷从未离去；
又或是，战至最后，
熬过了近乎所有同时代的球员？
司机从来不需要“硬”这种标签来粉刷自己。
技巧君想，
如果有天他选择退役，
只会有一个结果：“弹尽粮绝”，
那时的他或许再也做不出
一个完整的金鸡独立，
即使是地方阵营大开，
他也无法高高跃起，
与篮筐完成暴力接触，
那时的他会黯然离去，
那会是怎样的一副场景呢？
日落时分，夕阳西下，留着平头的司机，在高高的山顶向下望，眼前是腾燃的金光，身后身后的影子被无限拉长。他浑身被照的通红，身旁的老旧德国战车也变得透明，是时候该走了了！
他怔怔的站着，身边只有光的笼罩，色的流溢，整个天地一片安静，忽然，天边突然传来一道声响。
“终究还是他赢了。”
“那UFO还能飞啊。”
老兵不死，只是凋零
今天用这篇推文
致敬德国战车老司机
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